Jobbeschreibung
Der Lehrstuhl für Verkehrswegebau der Fakultät für Bau-und Umweltingenieurwissenschaften sucht zum nächstmöglichen Zeitpunkt eine*n
Wiss. Mitarbeiter*in (m/w/d) mit 39,83 Std. / Woche, TV-L E13, bis Projektende (31.12.2027)
Der Lehrstuhl hat in der Forschung einen experimentellen Schwerpunkt auf innovativen, performance-orientierten Bindemittel- (Bitumen) und Asphaltprüfmethoden, um hieraus nachhaltige und dauerhafte Oberbaukonzepte in Asphaltbauweise abzuleiten.
Die Aufgabe umfasst im Wesentlichen die wissenschaftliche Bearbeitung des Foschungsprojektes „Alternative Bindemittel für den nachhaltigen Asphaltstraßenbau (NAspBi)“, welches gemeinsam mit der TU Berlin und der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung bearbeitet wird. Das Ziel des Projekts ist die Entwicklung von ligninbasierten Substitutionsprodukten, die das Bitumen im Asphalt zunächst teilweise und (langfristig) möglicherweise sogar vollständig ersetzt können. Weiterhin sollen die entwickelten Substitutionsprodukte auch zur Wiederverwendung von Ausbauasphalten eingesetzt werden können. Die Eigenschaften der entwickelten Alternativbindemittel sowie den daraus hergestellten Asphalten sollen den geltenden straßenbautechnischen Anforderungen entsprechen, während zudem das Alterungsverhalten sowie die Auswirkungen der zu erwartenden höheren Belastungen aus Klima und Verkehr tiefergehender bewertet werden sollen. Der Schwerpunkt des Teilprojektes „Ligninhauptfraktion, Rheologie und Asphaltperformance“ der RUB umfasst die rheologische Charakterisierung der Alternativmaterialien und Mastixgemische sowie die asphalttechnologischen Untersuchungen, insbesondere Untersuchungen zur Asphaltperformance. Zudem werden Lebenszyklus- und Wirtschaftlichkeitsanalysen mit einem Unterauftragnehmer durchgeführt. Weiterhin wird die Einbringung in die Lehrtätigkeiten des Lehrstuhls erwartet. Die ausgeschriebene Stelle bietet die Möglichkeit zur Erlangung der Promotion (Dr.-Ing.).
- Bearbeitung und Koordination eines Verbundforschungsprojektes
- Planung und Auswertung von experimentellen Untersuchungen (Rheologische Untersuchungen von Bindemitteln und Mastixgemischen, Gesteinskörnungsuntersuchungen, Untersuchungen zur Asphaltperformance)
- Lebenszyklus- und Wirtschaftlichkeitsanalysen verschiedener Asphaltgemische
- Erstellung wissenschaftlicher nationaler und internationaler Publikationen und Berichte sowie die Präsentation der Erkenntnisse auf Kongressen, Tagungen und in Gremien
- Auf Wunsch: Organisatorische Aufgaben rund um die Vorlesungen, halten von Übungen, Betreuung von Studierenden bei Bachelor- und Masterarbeiten
- Abgeschlossenes Hochschulstudium (Diplom/Master) im Studiengang Bauingenieurwesen oder Umweltingenieurwesen vorzugsweise mit Vertiefung Verkehrswesen oder Nachhaltigkeit in der bebauten Umwelt
- Vertiefte Kenntnisse im Bereich der Straßenbaustoffe insbesondere bitumenhaltige Bindemittel
- sichere Beherrschung der deutschen Sprache in Wort und Schrift, sehr gute Englischkenntnisse
- Hohes Maß an Einsatzbereitschaft, Motivation, Selbstständigkeit und Teamfähigkeit
- Wünschenswert: Erfahrungen im Bereich von Bitumen- und Asphaltprüfverfahren sowie Erfahrungen mit dem Verfassen wissenschaftlicher Publikationen
- anspruchsvolle und abwechslungsreiche Aufgaben mit hoher Eigenverantwortung
- teamorientierte Zusammenarbeit in einem engagierten, internationalen und wertschätzenden Team
- eine qualifizierte Einarbeitung
- umfangreiche Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten
Weitergehende Informationen:
In Auswahlgesprächen besteht auf Wunsch der sich bewerbenden Person (m/w/d) die Möglichkeit der Beteiligung des Personalrats. https://www.wpr.ruhr-uni-bochum.de/
Erfolgt die Finanzierung bei der Einstellung ausschließlich von externen Drittmittelgebern, besteht für die Beschäftigten keine Verpflichtung zur Übernahme von Lehrverpflichtung.
Informationen zum TV-L finden Sie unter: https://oeffentlicher-dienst.info