Jobbeschreibung
SCHMECK · JUNKER Ingenieurgesellschaft plant Straßen und Verkehr mit Schwerpunkt Hamburg; beispielsweise KFZ- und Radverkehrsplanung, Grundstückszufahrten, Versorger-Leitungstrassenplanung, Ampeltechnik, Verkehrszählung, Bauüberwachung. Wir sind in der Hamburgischen Ingenieurkammer-Bau offiziell in der Liste der im Bauwesen tätigen Beratenden Ingenieure des Landes Hamburg eingetragen.
SCHMECK · JUNKER ist stolz, teilweise über Jahrzehnte hinweg an großen und kleinen Straßenbau-Projekten mitzuwirken (z. B. Elbchaussee, U4, diverse Velorouten). Sie arbeiten zentral in Hamburg nur 600m vom Berliner Tor.
Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung.
- Projektbearbeitung von Straßenbaumaßnahmen in und um Hamburg (hauptsächlich Stadtstraßen) mit Auftraggebern, Behörden, Baufirmen und Leitungsträgern
- Bemessung, Entwurf und Planung von Straßenverkehrsanlagen
- Aufstellen von Kostenberechnungen und Ausschreibungsunterlagen
- Erstellen von technischen Berichten, Bau- und Leistungsbeschreibungen, Gutachten, Untersuchungen, Protokollen und Stellungnahmen
- Leitungstrassenplanung
- Ein abgeschlossenes Studium zum Diplom-Ingenieur (w/m/d) oder Bachelor/Master im Bereich Bauingenieurwesen (FH oder TU/TH), Schwerpunkt Straßen-/Tiefbau oder Bautechniker (Tiefbau) (oder vergleichbar)
- verhandlungssichere Deutschkenntnisse in Wort und Schrift (mindestens C1)
- Wünschenswert mindestens 2 Jahre Berufserfahrung in der Verkehrsplanung
- sicherer Umgang mit den gängigen MS-Office-Anwendungen sowie sichere Kenntnisse in AutoCad idealerweise AutoCAD Civil 3D, von Arriba/RIB iTWO oder vergleichbar
- analytisches, vorausschauendes Denken und Handeln
Berufstätigkeit ist wesentlicher Bestandteil des Alltags. Daher ist es SCHMECK · JUNKER ein großes Anliegen, dass Sie Arbeit und Leben qualitativ ideal kombinieren können.
- Flexible Arbeitszeiten: Gleitzeitregelung, mobiles Arbeiten, Home-Office, großzügige Urlaubsregelungen, kurzer Freitag
- Weihnachtsgeld
- Bezahlung des Deutschlandticket
- Hohe Aufstiegsmöglichkeiten
- Sehr gute Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr (Berliner Tor, Hauptbahnhof)
- Zuschuss zur betrieblichen Altersversorge
- Freistellung für vielseitige und individuelle Weiterbildungs- und Entwicklungsmöglichkeiten
- Regelmäßige Mitarbeitende-Aktivitäten (Ausflüge, Firmen-Events u. Ä.)
- Fachliche und persönliche Entwicklungsunterstützung
- Offene Kommunikationskanäle für Feedback und Ideenaustausch
- Direkten Zugang zu Entscheidungsträgern oder Führungskräften
- Kurze Abstimmungswege und flache Hierarchien
- Ergonomische Arbeitsplatzgestaltung