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Jobbeschreibung

Als FLB Gesellschaft für Fahrzeugleichtbau mbH stehen wir für innovative Entwicklungen im Bereich Fahrzeugkomponenten und Karosserien. Mit modernster CAD- und CAE-Software sowie innovativen Fertigungsverfahren für Kunststoffe, Metalle und Kunststoff-Metall-Hybridbauweisen unterstützen wir unsere Kunden bei der Konzeptionierung und Entwicklung. Mit unseren Versuchsanlagen wie dem 5m Fallturm und der Schlittencrashanlage sowie Materialcharakterisierung und Modellierung bieten wir ein breites Leistungsspektrum an. Auch Benchmarking, Prototypenherstellung sowie Validierung von Bauteilen mittels modernster optischer und taktiler Messsysteme gehören zu unserem Portfolio.

Wir suchen eine/n wissenschaftliche/n Mitarbeiter/in (m/w/d) im Bereich Fahrzeugtechnik, der/die mit uns an innovativen Lösungen arbeiten möchte. Wir bieten Ihnen die Möglichkeit, sich in einem herausfordernden Umfeld weiterzuentwickeln und an spannenden Projekten zu arbeiten. Werden Sie Teil unseres Teams und gestalten Sie die Zukunft der Fahrzeugtechnik mit!

  • 100 % = 39,83 Stunden
  • Entlohnung entsprechend Entgeltgruppe 13 TV-L
  • Zunächst befristet für die Dauer von 2 Jahren (eine Weiterbeschäftigung auf insgesamt 5 Jahre inklusive Promotion am Lehrstuhl für Fahrzeugleichtbau ist vorgesehen)

  • Mitarbeit zur Entwicklung eines batterieelektrischen Fahrzeugs von der Konzeptphase bis zum Prototyp
  • Entwicklung von Karosseriebauteilen/-baugruppen in Stahl-FVK-Multimaterialbauweise mittels eines von uns patentierten Hybridpressverfahrens
  • Konzeption und Konstruktion der Bauteile sowie Abstimmung der Herstellbarkeit mit in-dustriellen Projektpartnern
  • Erarbeitung einer integrativen Simulationsmethodik für die FEM-Berechnung der Fahr-zeugkomponenten hinsichtlich Crashsicherheit und Betriebsfestigkeit
  • Planung, Aufbau und Durchführung entsprechender Crash- und Betriebsfestigkeitsunter-suchungen
  • Betreuung von studentischen Abschlussarbeiten im Rahmen des Projekts
  • Selbstständiges Anleiten studentischer Hilfskräfte

  • Gutes/ sehr gutes abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium in Maschinenbau o.ä. (Master oder vergleichbar) vorzugsweise mit Vertiefungsrichtung Fahrzeugbau oder Konstruktionstechnik sowie technische Mechanik
  • Gute Kenntnisse in der CAD-Konstruktion, vorzugsweise mit CATIA V5
  • Gute Kenntnisse über Karosseriewerkstoffe (Stahl und/oder FVK) und deren Verarbeitungsverfahren
  • Interesse an FEM-Simulation
  • Gutes konzeptionelles Denken und systematische Vorgehensweise
  • Hohe Leistungsbereitschaft und Belastbarkeit gepaart mit Teamfähigkeit sowie Kommunikations- und Organisationsfähigkeit
  • Gute Deutsch- und/oder Englischkenntnisse in Wort und Schrift

  • Anspruchsvolle Aufgaben in einem dynamischen, innovativen und herausfordernden Arbeitsumfeld
  • Fehlertolerantes Management und Freiheiten zum Ausprobieren
  • Enge Zusammenarbeit mit Industriepartnern
  • Vielfältige Möglichkeiten Verantwortung zu übernehmen
  • Umfangreiches Personalentwicklungsprogramm
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