Jobbeschreibung
Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) ist die für die Eisenbahnen des Bundes in Deutschland zuständige Aufsichts- und Genehmigungsbehörde im Geschäftsbereich des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV). Ihm angegliedert sind die Benannte Stelle Eisenbahn-Cert (EBC) sowie das Deutsche Zentrum für Schienenverkehrsforschung (DZSF).
Das Eisenbahn-Bundesamt ist Teil eines 357.582 km² großen Karrierenetzwerks bestehend aus über 40 Behörden mit rund 24.000 Beschäftigten.
Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) sucht für das Sachgebiet 226, unbefristet, zum nächstmöglichen Zeitpunkt eine/einen
Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) (Uni-Diplom/Master) als Referentin/Referent (m/w/d) für das ETCS-Labor des Eisenbahn-Bundesamtes
Der Dienstort ist München.
Referenzcode der Ausschreibung 20241369_9339
- Strategische Entwicklung des ETCS Labors sowie Erstellen und Durchführen von Testfällen
- Durchführen von Aufsichts- und Genehmigungsverfahren von Komponenten und Systemen im Bereich von Leit- und Sicherungstechnik
- Prüfen und Begutachten von komplexen Komponenten und Systemen im Bereich von Leit- und Sicherungstechnik im Fachbereich der Signal-, Telekommunikations- und Elektrotechnik, einschließlich systemübergreifender Betrachtungen
- Angelegenheiten auf der Grundlage der anerkannten Regeln der Technik bzw. auf der Basis von abstrakten Vergleichsgrößen zum Nachweis der gleichen Sicherheit
- Erstellen von Stellungnahmen zur Weiterentwicklung nationaler und internationaler Verordnungen, Normen und Vorschriften zur Durchsetzung von Anforderungen aus dem Bereich Signal-, Telekommunikations- und Elektrotechnik mit dem Schwerpunkt Leit- und Sicherungstechnik
Das sollten Sie unbedingt mitbringen:
- Abgeschlossenes Studium (Uni-Diplom/Master) der Fachrichtungen Elektrotechnik, Nachrichtentechnik, Informationstechnik, Informatik, physikalische Technik oder Verkehrsingenieurwesen oder vergleichbar oder Laufbahnbefähigung für den höheren technischen Dienst in der Bundesverwaltung
Das wäre wünschenswert:
- Kenntnisse im Bereich der Genehmigung von innovativen Technologien im Bereich von Leit- und Sicherungstechnik
- Kenntnisse im Bereich der für die Signaltechnik einschlägigen CENELEC-Normen (RAMS, sicherheitsrelevante Software der Eisenbahn, Sicherheitsbezogene elektronische Systeme für Signaltechnik)
- Kenntnisse im Bereich der Risiko-, Konsequenz- und Auswirkungsanalysen
- Kenntnisse in nationalen und internationalen Verordnungen, Gesetzen und Vorschriften aus dem Bereich der Leit- und Sicherungstechnik, sowie den allgemeinen Verwaltungsvorschriften
- Kenntnisse im Bereich der Stellwerkstechniken, Bahnübergangsanlagen, Telekommunikations-und elektrotechnischer Anlagen der DB AG
- IT-Kenntnisse im Hinblick auf die IT-gestützten Verwaltungsverfahren
- Organisations- und Verhandlungsgeschick im Umgang mit Dritten
- Fähigkeit und Bereitschaft, sich selbstständig in neue Aufgabengebiete einzuarbeiten
- Kontakt- und Kooperationsfähigkeit, sicheres und gewandtes Auftreten sowie sachbezogenes Durchsetzungsvermögen
- Ausgeprägte Eigeninitiative, Verantwortungsbewusstsein und Zuverlässigkeit
- Bereitschaft zu Dienstreisen
- Gleistauglichkeit (analog G25-Untersuchung) wird vorausgesetzt (Prüfung durch Arbeitgeber)
Bewerbungsberechtigt sind bei Erfüllen der o. g. Anforderungen Beamtinnen und Beamte des höheren technischen Verwaltungsdienstes der BesGr A 13h und A 14 sowie Tarifbeschäftigte und Personen, die ein tarifliches Arbeitsverhältnis anstreben.
Bewerbungsberechtigt sind auch alle Beamtinnen und Beamte, die über ein abgeschlossenes Studium (Uni-Diplom/Master) der o. g. Fachrichtungen verfügen (§ 24 BLV).
Der Dienstposten ist nach A 13h/A14 BBesO bzw. E 14 TVöD bewertet.
Die Eingruppierung von Tarifbeschäftigten erfolgt unter Berücksichtigung der persönlichen Voraussetzungen und vorbehaltlich der Bestätigung der tariflichen Bewertung durch die BAV in Aurich höchstens in die Entgeltgruppe E 14 des Tarifvertrages für den öffentlichen Dienst (TVöD).
Darüber hinaus erwartet Sie:
- ein unbefristeter Arbeitsplatz in der modernen Verwaltung,
- einheitliche Bezahlung nach BBesO oder TVöD des Bundes,
- eine interessante und abwechslungsreiche Beschäftigung,
- die Möglichkeit der Verbeamtung bei Erfüllen der beamtenrechtlichen Voraussetzungen,
- Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten und
- flexible Arbeitszeiten (Gleitzeit) sowie mobiles Arbeiten.
Besondere Hinweise:
Das Eisenbahn-Bundesamt fördert die Vereinbarkeit von Familie, Pflege und Beruf.
Der Dienstposten ist grundsätzlich für die Besetzung mit Teilzeitkräften geeignet.
Beim Eisenbahn-Bundesamt besteht bei Erfüllung der geltenden Voraussetzungen die Möglichkeit des mobilen Arbeitens.
Bewerbungen von Frauen sind ausdrücklich erwünscht. Bei gleicher Qualifikation werden Frauen nach Maßgabe des § 8 BGleiG bevorzugt berücksichtigt.
Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher fachlicher Eignung bevorzugt eingestellt. Es wird nur ein Mindestmaß an körperlicher Eignung verlangt.
Wir begrüßen die Bewerbung von Menschen aller Nationalitäten. Die deutsche Sprache muss verhandlungssicher beherrscht werden.
Die Auswahl erfolgt durch eine Kommission.
View More