Ingenieurin / Ingenieur (FH‑Diplom/​Bachelor) (m/w/d) in der Fachrichtung Elektrotechnik Schwerpunkt Informationstechnik oder vergleichbar

Job Description

Die Wasserstraßen- und Schifffahrts­verwaltung des Bundes ist die größte Arbeitgeberin im Geschäftsbereich des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV).

In unseren Behörden arbeiten deutschlandweit engagierte Menschen für lebendige Wasserstraßen.

Wir verknüpfen Verkehrsmanagement, Ökologie und Ökonomie mit moderner Technik, um die vielfältigen Funktionen von Wasserstraßen und Schifffahrt für die Daseinsvorsorge und die natürlichen Lebensgrundlagen zu erhalten und nachhaltig zu verbessern. Kommen Sie zu uns! Gestalten Sie unsere Aufgaben und Ziele aktiv mit!

Das Amt für Binnen-Verkehrstechnik ist Teil eines 357.582 km² großen Karrierenetzwerks bestehend aus über 40 Behörden mit rund 24.000 Beschäftigten.

Das Amt für Binnen-Verkehrstechnik (abvt.wsv.de) sucht für den Standort Koblenz zum nächstmöglichen Zeitpunkt, unbefristet, eine/einen

Ingenieurin / Ingenieur (FH‑Diplom/​Bachelor) (m/w/d)
in der Fachrichtung Elektrotechnik Schwerpunkt Informationstechnik oder vergleichbar

Dienstort ist Koblenz.
Referenzcode der Ausschreibung 20250286_9339

Das Amt für Binnen-Verkehrstechnik (ABVT) ist eine nachgeordnete Behörde der General­direktion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS) im Geschäftsbereich des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV). Der Dienstort des ABVT ist Koblenz, weitere Beschäftigte sind auf die Standorte Datteln, Minden und Nürnberg verteilt. Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mosel-Saar-Lahn nimmt die administrativen Aufgaben des ABVT an den Standorten Koblenz, Trier und Saarbrücken wahr.

Die Verkehrstechnik der Wasserstraßen- und Schifffahrts­verwaltung des Bundes unterstützt die Schifffahrt und ihre Logistik­partner durch moderne, leistungsfähige und sichere Informations­systeme, u. a. durch das Automatic Identification System (AIS) und das Differential Global Navigation Satellite System (DGNSS). Das ABVT wird bundesweit ein System Verkehrstechnik 4.0 auf Basis der Verkehrstechnik-Strategie 2030 des BMDV aufbauen. Diese Systeme sind in Europa vernetzt und tragen zur Zukunftsfähigkeit sowie zur Steigerung der Sicherheit der Schifffahrt bei.

Die WSV fördert in der Verkehrstechnik angewandte Forschungs- und Entwicklungs­projekte und wirkt auf internationaler Ebene aktiv bei der Weiterentwicklung von Systemen und Diensten mit. Das ABVT wird zukünftig seine digitalen Angebote für die Schifffahrt und die Logistik darauf aufbauend erweitern.

• Auswertung der erstellten Dokumentationen und Statistiken zum Leistungs- und Betriebszustand von verkehrstechnischen Diensten sowie zu Instandhaltungs­arbeiten
• Erstellen und Fortschreiben von Ausführungs­planungen und Ressourcen­planungen für die Erreichung vorgegebener Qualitäts­ziele verkehrstechnischer Dienste (Betrieb und Instandhaltungs­planung)
• Koordination von Wartung, Instandsetzung und Inspektion von verkehrstechnischen Diensten
• Veranlassung von Instandhaltungs­maßnahmen bei festgestellten Normabweichungen
• Aufstellung erforderlicher Berichte und Entwürfe zur Finanz- und Ausführungs­planung
• Planung und Weiterentwicklung der Kommunikationsnetze im Bereich der Technik und des Dienstes
• Koordination und Weiterentwicklung bestehender Management­systeme der Netzüberwachung und Störungs­bearbeitung von verkehrstechnischen Diensten
• Koordination der Weiterentwicklung der System­komponenten im Bereich der Betriebs­führung, der Technik und des Dienstes
• Planung und Koordination des Ersatzteil­managements und der Material­versorgung von verkehrstechnischen Diensten
• Leitung von und Teilnahme an Planungs- und Ausführungs­besprechungen zu Maßnahmen
• Betreuung und Abwicklung von Dienstleistungs­vereinbarungen mit Wasserstraßen- und Schifffahrts­ämtern
• Betreuung und Abwicklung von Anmietungs-, Wartungs- und Instandsetzungs­verträgen mit Dritten
• Durchführung von Neu- und Ersatzbeschaffungen mittels Ausschreibungen nach UVgO, EVB‑IT und VgV
• Aufstellung erforderlicher Fachbeiträge zu Vereinbarungen mit Wasserstraßen- und Schifffahrts­ämtern sowie zu Verträgen mit Dritten
• Planung, Organisation und Durchführung von Schulungen, Seminaren und Workshops zur Übertragungs­technik

Das sollten Sie unbedingt mitbringen:

• Abgeschlossenes Studium in der Fachrichtung Elektrotechnik mit Schwerpunkt Informations­technik (FH‑Diplom/​Bachelor) oder vergleichbar

Das wäre wünschenswert:

• Berufserfahrung als Ingenieurin/​Ingenieur
• Kenntnisse und praktische Erfahrungen in der Projekt­arbeit
• Gute Kenntnisse auf dem Gebiet der Netzwerk-Technologie einschließlich Konfiguration
• Gute Kenntnisse auf dem Gebiet der Software­entwicklung und ‑pflege
• Gute Kenntnisse auf dem Gebiet der Informations­sicherheit
• Gute Kenntnisse auf dem Gebiet funkbasierter Übertragungs­systeme
• Erfahrungen in der Messtechnik und Fehler­analyse im Bereich der Netzwerk­technik
• Kenntnisse im Vergaberecht (u. a. VgV, UVgO, EVB‑IT)
• Gute Kenntnisse in Microsoft Office (Word, Excel, PowerPoint, OneNote)

Persönlich:

• Sicheres Ausdrucksvermögen in der deutschen Sprache in Wort und Schrift
• Gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift
• Initiative und hohe Kommunikations- und Teamfähigkeit
• Rasche und gute Auffassungsgabe und ausgeprägtes Potenzial zum analytischen und kreativen Denken
• Gutes Planungs- und Organisations­vermögen
• Verhandlungsgeschick, Überzeugungs­fähigkeit und Entscheidungs­vermögen
• Kompetentes und überzeugendes Auftreten
• Hohe Leistungsbereitschaft
• Bereitschaft zur Fort- und Weiterbildung in fachfremden Aufgaben­gebieten
• Bereitschaft für mehrtägige Dienstreisen im Bundesgebiet und umliegenden Ausland
• Fahrerlaubnis der Klasse B (alt: Klasse 3), inkl. der Bereitschaft zum Führen eines Dienst‑Kfz

Die Stelle ist nach Entgeltgruppe 12 TVöD bewertet.
Die Eingruppierung erfolgt je nach Erfüllung der persönlichen Voraussetzungen.

In Abhängigkeit von der Bewerberlage kann eine übertarifliche Stufen­zuordnung sowie eine zusätzliche befristete Fachkräfte­zulage in Höhe von bis zu 1.000 Euro in Betracht kommen.

Die regelmäßige Arbeitszeit beträgt 39,00 Stunden pro Woche für Tarifbeschäftigte und 41,00 Stunden pro Woche für Beamtinnen/​​Beamte.

Die beamtenrechtliche Bewertung der Stelle ist, vorbehaltlich einer Bewertung nach dem KGSt‑Modell, derzeit der Besoldungsgruppe A 11 BbesG zugeordnet.
Für externe Beamtinnen und Beamte stehen keine Planstellen zur Verfügung, sodass nur Bewerbungen von Beamtinnen oder Beamten der WSV in Betracht kommen. Die konkreten Beförderungs­möglichkeiten sind von der jeweiligen aktuellen Planstellen­situation abhängig.

Es wird darauf hingewiesen, dass die Dienstposten während der Erprobung nur vorübergehend übertragen werden. Für Tarifbeschäftigte erfolgt während der Erprobungszeit von 6 Monaten keine Höher­gruppierung. Bei Vorliegen der Voraussetzungen erfolgt die Zahlung einer Zulage nach § 14 Abs. 3 TVöD.

Sonstiges:

• Jahressonderzahlung in Höhe von 80 % des Monats­entgeltes
• Das Amt für Binnen-Verkehrstechnik unterstützt die Vereinbarkeit von Familie und Beruf
  • Flexible, moderne Arbeitszeitmodelle
  • Verschiedene Möglichkeiten der Teilzeitbeschäftigung
  • Homeoffice, grundsätzlich bis zu 40 % der individuellen Wochenarbeitszeit und zusätzlich 30 Tage mobiles Arbeiten im Jahr möglich
• Im Rahmen der betrieblichen Altersversorgung für den öffentlichen Dienst haben Tarifbeschäftigte den Anspruch auf die Pflichtversicherung. Sie entspricht einer Betriebsrente, die jeder Arbeitnehmer und jede Arbeitnehmerin im öffentlichen Dienst zusätzlich zur gesetzlichen Rente erhält
• Regulär 30 Tage Urlaub
• Umfangreiche Weiterbildungs­­angebote u. a. im Aus- und Fortbildungs­zentrum der WSV

Besondere Hinweise:

Zur Durchführung eines Leistungs­vergleichs werden für die Tarifbeschäftigten der WSV und im Ressort des BMDV Leistungs­einschätzungen eingeholt, die sich verfahrensmäßig an den jeweils geltenden Richtlinien für die beamtenrechtliche Beurteilung orientieren. Die Tarifbeschäftigten erklären mit ihrer Bewerbung ihr Einverständnis zur Durchführung dieser Maßnahme.

Bewerbungen von Frauen sind ausdrücklich erwünscht. Bei gleicher Qualifikation werden Frauen nach Maßgabe des § 8 BGleiG bevorzugt berücksichtigt.

Die Stelle ist grundsätzlich für eine Besetzung in Teilzeit geeignet. Es erfolgt eine Prüfung des Teilzeit­wunsches unter Abwägung der dienstlichen Anforderung.

Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher fachlicher Eignung bevorzugt eingestellt.
Es wird nur ein Mindestmaß an körperlicher Eignung verlangt.

Wir begrüßen die Bewerbung von Menschen aller Nationalitäten.

Die Auswahl erfolgt durch eine Kommission.

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