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Job Description

Die BASt sucht für das Aufgabengebiet „Automatisiertes Fahren" ab sofort - befristet für die Dauer von 4 Jahren - für Forschungsaufgaben eine/einen

Physikerin / Physiker (m/w/d), Mathematikerin / Mathematiker (m/w/d), Ökonomin / Ökonomen (m/w/d) oder Informatikerin / Informatiker (m/w/d)

Der Dienstort ist Bergisch Gladbach.

Referenzcode der Ausschreibung 20241434_9339

Im Aufgabengebiet „Automatisiertes Fahren“ sind Sie in ein interdisziplinäres Team mit den Schwerpunkten Ingenieur­wesen, Physik, Psychologie, und Recht eingebunden. Wir kooperieren mit der Industrie, Betreibern der Straßen­infrastruktur und internationalen Forschungseinrichtungen in Projekten zur Forschung, Methodenentwicklung und Bewertung der sicheren Einführung assistierten, automatisierten und autonomen Fahrens.

Ihre eigene Forschungstätigkeit konzentriert sich auf die:

• Planung und Durchführung von Forschungsprojekten im Themenfeld Automatisiertes Fahren zu Fragestellungen der Absicherung, Prüfung und Bewertung automatisierter und autonomer Fahrzeugsteuerung
• Mitwirkung an der Vorbereitung von Konzepten für die künftige Gestaltung von Anforderungen und Vorschriften für das automatisierte und autonome Fahren:
  • Definition und Analyse von Verkehrsszenarien (bspw. unter Zuhilfenahme von Unfalldaten, Verkehrskonflikt­technik etc.)
  • Statistische Datenauswertung, Parametrisierung von Szenarien und Anwendung von Simulationsverfahren
  • Weiterentwicklung fahrzeugtechnischer Testmethoden und ihre Ausrichtung auf neue Technologien (Weiterentwicklung von Fahrzeug-Typgenehmigungs­verfahren)
• Erstellung wissenschaftlicher Berichte und Stellung­nahmen sowie die Aufbereitung und Darstellung der Ergebnisse für den politischen Raum
• Internationale wissenschaftliche Kooperation und Publikation von Ergebnissen
• Vertretung der BASt und Mitwirkung an internationalen Gremien (bspw. Arbeitsgruppen der UNECE zur Entwicklung szenarienbasierter Bewertungsverfahren und -methoden)
• Betreuung von extern bearbeiteten Forschungsprojekten

Das sollten Sie unbedingt mitbringen:

• Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master oder Diplom-Uni/TH) der Fach­richtung Physik, Mathematik, Ökonomie, Informatik oder vergleichbare Fachrichtung

Das wäre wünschenswert:

• Kenntnisse und Interesse am Themenbereich automatisiertes Fahren
• Erfahrung mit computergestützter Simulation, idealerweise mit der Simulation von Verkehrsszenarien
• Kenntnisse im Bereich empirischer Forschungsmethoden und Statistik
• Fähigkeit zur Analyse komplexer technischer und organisatorischer Zusammenhänge und grundsätzliches Verständnis für fachübergreifende Fragen
• Fachwissen – auch in den Randbereichen mitwirkender Disziplinen (z. B. Physik, Jura, Ingenieurwesen, Fahrzeugtechnik); Interesse am Fachaustausch
• Gute Programmierkenntnisse und Erfahrung im Bereich Statistik- und Analyse-Software (SPSS, Matlab, R, Python)
• Sehr gute englische Sprachkenntnisse, vergleichbar Sprachniveau B2 nach GER
• Bereitschaft zu mehrtägigen Dienstreisen, auch interkontinental (z. T. länger als eine Woche)
• Verhandlungs- und Überzeugungsfähigkeit
• Fahrerlaubnis der Klasse B

Die Eingruppierung erfolgt unter Berücksichtigung der persönlichen Voraussetzungen in die Entgeltgruppe 13 TVöD. Ihre Berufserfahrung wird bei der Stufenzuordnung berücksichtigt.

Wir bieten familien­freundliche und flexible Arbeitsbedingungen, mobiles Arbeiten, Teil- und Gleitzeit. Ihre kontinuierliche Aus- und Fortbildung ist für uns selbstverständlich.

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